Най-новите продукти
Свържете се с нас
Хъбей Нанфън Автомобил Оборудване (Група) ООД
Телефон: плюс 86 18811334770
Тел: плюс 86 0317 8620396
Тел: плюс 86 010 58673556
Факс: плюс 86 010 58673226
Електронна поща:nh.jiao@auto-parkingheater.com
Добавяне: Стая 505, Сграда Б, Безплатно Град Център, № 58, Изток Трето Пръстен Юг Път, Чаоянг Област, Пекин, 100022, КНР
Ново поколение маслен-безплатен спирален въздушен компресор
Представяме ви нашия 100% маслен-въздушен компресор без спирала — специално проектиран за електрически автобуси и следващо{2}}поколение търговски превозни средства с нулеви-емисии. Задвижван от усъвършенствана спирална технология, със стационарна спирала и орбитална спирала, компресиращи въздуха плавно без контакт-към-метал или смазване с масло, той осигурява ISO 8573-1 Клас 0 чист сгъстен въздух без{12}}замърсители. Това гарантира надеждна, чиста работа за критични системи като въздушни дискови спирачки, въздушно окачване, врати и други пневматични спомагателни елементи в електрическите пътнически автобуси. Ключовите предимства включват ултра-нисък шум (само 48-67 dB), минимални вибрации за подобрен комфорт на пътниците в тихи EV среди, компактен и лек дизайн за гъвкава интеграция на превозно средство (от-отгоре, под шасито или вътрешен монтаж), висока енергийна ефективност със съвместимост с електрическо задвижване, нулева поддръжка или изхвърляне на масло и значително намалена обща цена на притежание (TCO). Прегърнете устойчиви, високопроизводителни пневматични решения, пригодени за паркове от съвременни електрически автобуси.
Описание
Ако търсите ново поколение безмаслен спирален въздушен компресор, добре дошли да закупите продукта на едро от нашата фабрика. Като един от водещите производители и доставчици в Китай, ние ще ви предложим най-доброто обслужване и бърза доставка. Сега проверете офертата с нашия продавач.
Ново поколение маслен-безплатен спирален въздушен компресор
Описание на продуктите
Представяме ви нашия 100% маслен-въздушен компресор без спирала -, специално проектиран за електрически автобуси и следващо{3}}поколение-търговски превозни средства с нулеви емисии.
Захранван от усъвършенствана спирална технология, със стационарна спирална и орбитална спирална спирала, компресираща въздух плавно без контакт -с-метал или смазване с масло, той доставя ISO 8573-1 клас 0 чист сгъстен въздух без замърсители. Това гарантира надеждна, чиста работа за критични системи като въздушни дискови спирачки, въздушно окачване, врати и други пневматични спомагателни устройства в електрически пътнически автобуси.
Основните предимства включват ултра-нисък шум (до 48-67 dB), минимални вибрации за подобрен комфорт на пътниците в тихи EV среди, компактен и лек дизайн за гъвкаво интегриране на превозно средство (върху-отгоре, под-шасито или вътрешен монтаж), висока енергийна ефективност със съвместимост с електрическо задвижване, нулева поддръжка или изхвърляне на масло и значително намалена обща цена на притежание (TCO). Прегърнете устойчиви, високопроизводителни пневматични решения, пригодени за паркове от съвременни електрически автобуси.
технически параметри
| Компресионната среда | въздух | |
| Работно налягане | Всмукателно налягане | Атмосферно налягане |
| Изпускателно налягане | 0~12,5Mpa | |
| Съотношение мощност към поток | По-малко или равно на 12 (включително двигател и контролер) | |
| температура | температура | -40 градуса ~+65 градуса |
| Температура на засмукване | -40 градуса ~+65 градуса | |
| Температура на изпускане | По-малко или равно на 90 градуса + температура на околната среда (водно охлаждане) | |
Основен параметър
| Компресорен стил | Спирален въздушен-компресор без масло |
| Компресионната среда | въздух |
| Нормална скорост | 1800-3200об/мин |
| Захранващо напрежение | 380VAC Три-фазен |
| Компресорен метод за охлаждане | Принудително водно охлаждане |
| Тегло | 44 кг (включително мотор и контролер) |
| Черупка | Галванопластика на алуминиеви детайли |
| Метод на инсталиране | Болтова връзка |
| Размер на инсталацията | Чертеж 4 - Монтажна позиция на M10 и метален водоустойчив конектор на двигателя |
| Контурно измерение | 334*300*354 |
| Вътрешен размер на смукателната тръба | Външен диаметър Φ25 |
| Вътрешен размер на изпускателната тръба | Φ25 M22*1.5 Компресионен фитинг |
| Хидравлично налягане на охлаждащата течност | <1 бар |
| Дебит на външната охлаждаща течност | По-голям или равен на 10L/min |
| Температура на входа на охлаждащата течност | По-малко или равно на 65 градуса |
Крива на ефективността на компресора
Основен принцип на работа
Два еволвентни свитъка, неподвижен свитък и движещ се свитък, заплетени с разместени зъби. Движещият се свитък, задвижван ексцентрично, извършва равнинно въртеливо движение (без само-въртене), като поддържа микрометър-ниво между двете без контакт по време на целия процес. Въздухът навлиза във всмукателния отвор по външната периферия на спиралите през всмукателен филтър и се затваря в множество затворени камери за компресия с форма на полумесец, докато движещите се спирали се движат. Тези камери за компресия се движат към центъра на свитъците, като постепенно намаляват обема си, като непрекъснато компресират въздуха. Накрая, въздухът под високо{7}}налягане се изпуска от изпускателния отвор в центъра на неподвижната спирала, завършвайки непрекъснат еднопосочен процес на „всмукване – компресия – изпускане“.
Ключът към дизайна-без масло е, че в камерите за компресия не се използва смазочно масло. Прецизната машинна обработка осигурява плътно уплътнение, а само-компенсиращите крайни-челни уплътнения и устойчивите-на износване покрития постигат работа без триене и-без масло.
Избор и съображения
1. Налягане и дебит: Основно работно налягане 7–10 бара, диапазон на дебита 1,9–7,6 m³/мин (предимно малки модули), отговарят на работните условия, ако е необходимо.
2. Метод на охлаждане: Въздушно охлаждане за леки натоварвания на закрито; водно охлаждане за продължителни високи натоварвания или среда с висока-температура.
3. Конфигурация с променлива честота: Моделите с променлива честота се препоръчват за чести промени на натоварването, за да се намали консумацията на енергия и въздействието при стартиране-стопиране.
4. Монтаж и поддръжка: Осигурено е пространство за вентилация; необходима е редовна подмяна на всмукателния филтър и уплътненията; не е необходима сложна поддръжка на масления кръг.
Подробности за продуктите
Основни предимства
Въздушен-безмаслен спирален компресор: Основни предимства
Изключителна чистота:Процесът на компресия е без масло-, а изходящият въздух отговаря на стандарта ISO 8573-1 Class 0-без масло, което елиминира необходимостта от отстраняване на масло след обработката и намалява разходите за филтриране надолу по веригата.
Нисък шум и вибрации:Плавно въртеливо движение без възвратно-постъпателен удар; общото ниво на шум е 53–65 dB(A), подходящо за вътрешна и медицинска среда.
Висока ефективност и надеждност:По-малко движещи се части, без контактно износване; само уплътненията са уязвими, което води до дълги цикли на поддръжка и ниски разходи; обемната ефективност при частично натоварване е по-добра от буталните и винтовите компресори.
Гъвкав контрол:Адаптивен към задвижване с променлива честота (VFD), с широк диапазон на регулиране на потока; изключителна енергийна ефективност при частично натоварване, което води до значителни икономии на енергия.
Нашата компания
Нашата изложба
Популярни тагове: масло от ново поколение-безплатен спирален въздушен компресор, Китай, фабрика, доставчици, производители, продавач, търговия на едро, оферта
Може да харесаш също
