Електрически въздушен-компресор с спирално-охлаждане без масло

Ако търсите електрически въздушен компресор-с безмаслено спирално{1}}охлаждане, добре дошли да продавате продукта на едро от нашата фабрика. Като един от водещите производители и доставчици в Китай, ние ще ви предложим най-доброто обслужване и бърза доставка. Сега проверете офертата с нашия продавач.

 

Електрически въздушен компресор с маслено-въздушно-охлаждане

 

Електрическият въздушен компресор с-безмаслено спирално{1}}охлаждане на NF Group е основен компонент за подаване на въздух за спирачната система на нови енергийни търговски превозни средства. Той е проектиран специално за-модели без двигател, като превозни средства с чисто електричество и водородни горивни клетки, като заменя въздушния компресор, задвижван от двигателя в превозните средства с традиционно гориво.

Принцип на работа: Използва се двойка зацепени еволвентни дискове. Движещият се диск се върти в равнинно движение, задвижван от ексцентричен вал, образувайки множество компресионни камери с-форма на полумесец, които постепенно намаляват по размер отвън навътре между движещия се диск и неподвижния диск. Въздухът навлиза от външния всмукателен отвор и непрекъснато се изтласква към централната компресионна камера, докато движещият се диск се върти, обемът му непрекъснато се свива и налягането му се увеличава, като накрая се изпуска от централния изпускателен отвор. Целият процес е непрекъснат и стабилен с минимални пулсации на въздушния поток.

Модел	NFG03ZP
Тип двигател	IPMSM
Номинална мощност на двигателя (kW)	3
Номинално напрежение (V)	AC380
Номинален ток (A)	6.5
Честота (Hz)	225
Номинална скорост (rpm)	2700
Максимално изходно налягане (MPa)	1.05
Номинален капацитет на изпускане (л/мин)	240 (1.0MPa)
Температура на изпускане (градус)	По-малко или равно на 80
Моторни стълбове	10
Обратно-ЕМП константа (V/(rad/s))	358.7
Съпротивление на намотката на статора (Ω)	0.4
Ld (mH)	4.97
Lq (mH)	5.96
Ниво на звуково налягане (dB(A))	По-малко или равно на 72
Моторни фази	3
Коефициент на претоварване на двигателя	1,5 (по-малко или равно на 10S)
Съпротивление на изолацията на двигателя	По-голямо или равно на 20M Ω
Клас на изолация на двигателя	F
Клас на защита на двигателя	IP67
Метод на охлаждане	Въздушно охлаждане
Работна температура на околната среда	-40~55 градуса
Резба на изпускателния отвор	M22*1.5
Габаритни размери (Д × Ш × В) (mm)	430*363*328
Монтажна площ (Д × Ш) (mm)	370*210 (M10)
Тегло (кг)	29

В компресионната камера не се използва смазочно масло. Само{1}}смазващо се и-устойчиво на износване покритие (като PTFE-композитен материал) се използва между движещите се и неподвижните дискове, за да се постигне уплътняване и намаляване на триенето. Изходящият сгъстен въздух е чист и без маслена мъгла, избягвайки замърсяване с масло и вода на спирачните клапани, изсушителите и въздушните вериги, удължавайки живота на компонентите надолу по веригата и елиминирайки необходимостта от масло-отделяне на въздух и редовна смяна на маслото.

Разсейване на топлината-с въздушно охлаждане:Разчитайки на охлаждащ вентилатор, задвижван от двигателя или външен канал за разсейване на топлината, топлината от компресията и двигателя се разсейва директно в околния въздух през ребрата за разсейване на топлината на външния корпус. Не е необходима верига на охлаждащата течност, което води до проста структура и гъвкав монтаж, което го прави особено подходящ за оформлението на компактното шаси на търговски превозни средства.

 

Той основно осигурява чист сгъстен въздух за пневматичните спирачни системи на автобуси с нова енергия, логистични превозни средства и тежкотоварни камиони, а също така служи като допълнителен източник на въздух за седалки с въздушно окачване, отваряне и затваряне на врати, клаксони и др.

 

 

 

 

 

Популярни тагове: масло-свободен спирален въздух-охлаждаем електрически въздушен компресор, Китай, фабрика, доставчици, производители, продавач, търговия на едро, оферта