Най-новите продукти
Свържете се с нас
Хъбей Нанфън Автомобил Оборудване (Група) ООД
Телефон: плюс 86 18811334770
Тел: плюс 86 0317 8620396
Тел: плюс 86 010 58673556
Факс: плюс 86 010 58673226
Електронна поща:nh.jiao@auto-parkingheater.com
Добавяне: Стая 505, Сграда Б, Безплатно Град Център, № 58, Изток Трето Пръстен Юг Път, Чаоянг Област, Пекин, 100022, КНР
Система за термично управление на батерията за превозни средства с нова енергия
Модул за термично-охлаждане с течно охлаждане, който поддържа новите енергийни батерийни пакети за превозни средства в рамките на -20 градуса до 50 градуса — с автоматично превключване между режими на охлаждане, отопление и-самоциркулация въз основа на обратна връзка от BMS в реално време.
Описание
Ако търсите система за термично управление на батерията за нови енергийни превозни средства, добре дошли да продавате продукта на едро от нашата фабрика. Като един от водещите производители и доставчици в Китай, ние ще ви предложим най-доброто обслужване и бърза доставка. Сега проверете офертата с нашия продавач.
Описание на продуктите
Системата за термично управление на батерията за превозни средства с нова енергия е течно{0}}охлаждащ термичен контролен блок, проектиран да поддържа водно{1}}охлажданите акумулаторни батерии да работят в техния оптимален температурен диапазон. Чрез управление на температурата на охлаждащата течност, която протича през комплекта батерии, системата защитава производителността на батерията, удължава живота й и помага за поддържане на надежден обхват на шофиране - независимо дали превозното средство е на път или се зарежда.
Предимства на нашата система за термично управление на батерията за нови енергийни превозни средства
1. Три-режимно интелигентно превключване, не само включване/изключване на охлаждане
За разлика от едно-функционалните охлаждащи модули, тази система автоматично превключва между режими на охлаждане, отопление и-самоциркулация въз основа на-BMS сигнали в реално време -, съответстващи на действителното топлинно натоварване на батерията, вместо да работи в един фиксиран режим, независимо от условията. Това означава по-малко ненужно потребление на енергия при леки натоварвания и по-бърза реакция, когато батерията наистина се нуждае от охлаждане или нагряване.
2. Компактен и лек, без да жертва изхода
С общо тегло под 35 кг, устройството е проектирано да минимизира натоварването, добавено към общия бюджет на теглото на превозното средство - значимо предимство за търговските превозни средства и машини, където всеки килограм влияе върху полезния товар и обхвата.
3. Проектиран за тежки условия на-път и извън-пътя
С рейтинг IP67 и валидиран работен обхват от -20 градуса до 50 градуса, уредът е създаден да работи надеждно в среди, повечето стандартни термични модули не са тествани за - от минус-студени стартове до висока-температура лятна работа и от прашни работни места до излагане на влажно време.
4. Безпроблемна BMS интеграция чрез CAN2.0
Стандартната CAN2.0 комуникация позволява на модула да се интегрира директно в съществуващата архитектура на системата за управление на батерията на превозното средство, без да се изисква персонализирана адаптация на протокола -, което опростява инсталацията за проекти за интегриране на OEM и автопарк.
Обхват на приложение
Тази система за термично управление е подходяща за редица приложения с-водно охлаждане на батерии с голям{0}}капацитет, включително:
Нови енергийни камиони- поддържане на по-високи топлинни натоварвания, генерирани по време на тежки превози и чести цикли на бързо зареждане
Нови енергийни автобуси- поддържане на стабилни температури на батерията при дълги ежедневни работни часове и променливи условия на маршрута
Станции за съхранение на енергия- защита на стационарни пакети батерии, които изискват постоянен температурен контрол за дългосрочна-надеждност
Инженерни машини- издържат на по-тежки работни среди, като същевременно поддържат батериите в безопасен работен диапазон
параметър
| Продукт | Блок за управление на топлината на батерията | Мощност | 8-15kw |
| Работен диапазон-на захранване с ниско напрежение | 18~32V | Работен обхват на-захранването с високо напрежение | По-малко или равно на 750V |
| Материал на тялото | Алуминий | Студен стил | С водно{0}}охлаждане |
| Сертификация | IATF16949, E-Mark, ISO14001 | Тип охлаждаща течност | Гликол |
| Тип радиатор | Директен-поток | Тип ядро на радиатора | Колан за тръби |
| Тип хладилен агент | R134A | Тегло | <48kg/76kg |
Как работи
Модулът за термично управление се намира между три ключови компонента - системата за електрическо задвижване, батерията и радиатора -, като непрекъснато управлява температурата на охлаждащата течност, за да поддържа батерията в оптималния работен диапазон.
Охлаждащата течност първо преминава през системата за електрическо задвижване, след което се влива в модула за термично управление, където се регулира въз основа на състоянието-в реално време на батерията:
Отопление- При студени условия или по време на студено стартиране уредът загрява охлаждащата течност, преди да я циркулира в акумулаторния пакет, като довежда клетките до ефективна работна температура.
Охлаждане- По време на работа с високо-натоварване, бързо зареждане или горещи околни условия, уредът изтегля топлината от батерията и насочва загрятата охлаждаща течност към радиатора за разсейване на топлината, преди да я върне към контура.
Чрез непрекъснато наблюдение на състоянието на батерията и превключване между отопление и охлаждане, ако е необходимо, системата помага за защита на производителността на батерията и удължава експлоатационния живот в широк диапазон от работни среди.
ЧЗВ
1. С какви превозни средства и приложения е съвместима тази система за управление на топлината?
Устройството е проектирано за приложения с батерии с голям{0}}капацитет,-водно охлаждане, включително нови енергийни камиони, нови енергийни автобуси, станции за съхранение на енергия и инженерни машини.
2. Системата осигурява ли едновременно охлаждане и отопление?
да Уредът работи в три режима - охлаждане, отопление и само-циркулация - като автоматично превключва между тях въз основа на обратна връзка в реално-време от системата за управление на батерията (BMS), така че батерията остава в оптималния си температурен диапазон, независимо от условията на околната среда.
3. Какъв е работният температурен диапазон?
Устройството е оценено за надеждна работа в температурен диапазон на околната среда от -20 градуса до 50 градуса.
4. Как модулът комуникира със системата за управление на батерията на автомобила (BMS)?
Устройството комуникира чрез CAN2.0, което позволява пряка интеграция с повечето съществуващи BMS архитектури, без да се изисква персонализирана адаптация на протокола.
5. Каква степен на защита има устройството?
Устройството е с рейтинг IP67 за защита срещу навлизане на прах и временно потапяне във вода, подходящо за взискателни външни и -пътни среди.
Популярни тагове: система за термично управление на батерията за превозни средства с нова енергия, Китай, фабрика, доставчици, производители, продавач, търговия на едро, оферта
Може да харесаш също
