Дебелослоен нагревател за охлаждаща течност с високо напрежение за EV автомобил

Ако търсите нагревател за охлаждаща течност с високо напрежение с дебел филм за EV автомобил, добре дошли да продадете продукта на едро от нашата фабрика. Като един от водещите производители и доставчици в Китай, ние ще ви предложим най-доброто обслужване и бърза доставка. Сега проверете офертата с нашия продавач.

 

Дебелослоен нагревател за охлаждаща течност с високо напрежение за EV автомобил

 

 

 

OE NO.	HVCH-Q15
Номинална мощност	15KW (OEM 7KW~15KW)
Номинално напрежение	DC600V (OEM 350V~890V)
Обхват на напрежението	DC400V~DC800V
Контрол на ниското напрежение	9V~32V
Контролен сигнал	CAN (съвместим с J1939)
Над размери (Д*Ш*В)	277,5 мм x 198 мм x 54 мм
Размер на съединението на входа и изхода на водата	Ø25мм

 

Индикатори за ефективност	PTC дебелослоен нагревател	Традиционни PTC керамични нагреватели
Отговор при стартиране	Пълна мощност в рамките на 30ms	Достигане на пълна мощност за приблизително 28 секунди
Топлинна ефективност	Над 95%, 7% по-високо от традиционните методи.	85%-90%
Адаптер за високо{0}}напрежение	Клас на изолация 4000V, съвместим с платформи 800V/1500V.	Недостатъчно резервиране при високо{0}}напрежение
Контрол на температурата	Прецизен температурен контрол със затворен -контур на ШИМ	Той включва предимно самоограничаващ се контрол на температурата, като цяло с умерена точност на контрола на температурата.
Обем и тегло	Малък размер, леко тегло, лесен за интегриране	По-голям обем
Доживотна надеждност	Няма риск от счупване на керамиката, силна устойчивост на вибрации и удар	Керамиката е склонна към напукване и като цяло има ниска надеждност.

 

 

 

 

 

1. Въпрос: Какви са предимствата на дебелослойните електрически нагреватели в сравнение с традиционните PTC нагреватели?

О: Дебелослойните нагреватели имат по-висока енергийна ефективност (до 95% или повече), по-бърза скорост на нагряване (втори отговор), по-малък размер и висока плътност на мощността, които са подходящи за строгите изисквания на новите енергийни превозни средства за пространство и консумация на енергия.

 

2. Въпрос: Кои сценарии за нови енергийни превозни средства са подходящи за мощностния диапазон 7-15kW?

О: 7-10kW се използва най-вече за отопление на акумулатора/кабината на пътнически автомобили, 10-15kW е подходящо за търговски превозни средства или изключително студени региони и може да отговори на нуждите на батерийни пакети с голям капацитет за бързо предварително загряване и отопление в автомобила.

 

3. Въпрос: Как да решим проблема със закъснението при-стартиране в среда с ниска-температура?

О: Нагревател с дебел филм директно загрява охлаждащата течност/въздух и може да отдели топлина за 3-5 секунди. Той си сътрудничи със стратегията за предварително загряване на системата за управление на батерията (BMS), за да елиминира препятствията на нискотемпературния студен старт.

 

4. Въпрос: Може ли да се постигне контрол на температурата в зоната?

О: Множество отоплителни кръгове могат да бъдат проектирани да контролират независимо различни зони (като батерии, предни и задни части на купето), но трябва да съответстват на тръбопровода за управление на топлината или дизайна на въздуховода на цялото превозно средство.

 

5. Въпрос: Каква е бъдещата посока на развитие на технологиите?

О: Фокусирайте се върху по-висока плътност на мощността (>20kW/L), съвместимост с широк температурен диапазон (-40 градуса ~150 градуса) и координирана оптимизация с термопомпени системи за допълнително намаляване на потреблението на енергия.

 

 

Участвали сме в много международни изложения за нови енергийни части за превозни средства. Картината по-долу ни показва как общуваме с клиенти на изложенията и сме постигнали споразумения за сътрудничество с много клиенти на изложенията.

 

Популярни тагове: високоволтов дебелослоен нагревател за охлаждаща течност за ev автомобил, Китай, фабрика, доставчици, производители, продавач, търговия на едро, оферта