Анализ и лечение на относително често срещани проблеми на паркингите
С настъпването на зимата времето става по-студено и студено и търсенето на отоплителни уреди за паркиране на 39 постепенно се увеличава. Разбира се, може да има някои често срещани проблеми по време на процеса на инсталиране и използване, сега ще ги анализираме и ще отговорим на тях.
1. Нищо не се случва след зареждане. Няма входна мощност. Измерете дали захранването на нагревателя е нормално според схемата и проверете застраховката на превозното средство и захранването на линията. Проверете захранването, проверете сигналния проводник за включване и проверете заземяващия проводник. Проблем с термодвойката: Феномен: Измерете двата края на термодвойката и стойността на нейното съпротивление е 0 ома. Причина: Двата изходящи проводника на термодвойката са свързани към корпуса, което води до заземяване на сензора за запалване.
2. Проблем с индикатора. Индикаторът винаги свети. Може би контролната верига е счупена или заземяващият проводник не е свързан. Мигащият индикатор за стартиране може да прецени местоположението на повредата според честотата на мигане на индикаторната лампа на нагревателя и да сравни таблицата с кодове на светкавицата за повреда, за да поправи или замени съответните части.
3. Нагревателят отделя черен дим и нагревателят отлага въглерод, за да изчисти въглеродните отлагания. Инжекторът за гориво или филтърът или тръбата за гориво са блокирани, почистете или сменете съответните части. Ако налягането на маслената помпа стане по-малко, регулирайте налягането на маслото обратно и сменете маслената помпа, ако е необходимо.
4. Нагревателят работи нормално, но се включва многократно. Причина: Когато горещото място се нагрява, вътрешният проводник на пещта ще бъде свързан към корпуса, което ще причини късо съединение на сензора за запалване. Контролерът счита, че гаси пожара и сензорът за запалване трябва да бъде сменен.






