Анализ на трите основни части на чистите електрически превозни средства:
двигател/батерия/електронно управление
Pure Electric не означава само промяна на двигателя. Електрическите превозни средства също имат три основни части
В сравнение с обикновените дизелови и бензинови двигатели, най -очевидната разлика между чистите електрически превозни средства е, че двигателят е различен. Чистите електрически превозни средства използват електрически двигатели вместо традиционните дизелови/бензинови двигатели и използват батерии вместо гориво, за да осигурят мощност на двигателя. Един от най -важните компоненти е електронната система за управление, която е съставена от система за управление на батерията и система за управление. Той управлява батерията и контролира изхода на енергията на батерията и регулира скоростта на двигателя и т.н.
Понастоящем най -простият чист електрически камион в Китай е да смените дизеловия двигател с електрически двигател и да заваряват скоба за инсталиране на електрическия мотор в оригиналното положение на двигателя. Този метод е най -примитивният и най -простият, без никаква система за контрол. Такива чисти електрически камиони дори запазват ръчни трансмисии.
След непрекъснатото развитие на технологията, чистите електрически камиони са се развили от проста и груба подмяна на електрически двигатели до пълен набор от системи за управление, системи за управление на батерии, електрически двигатели и др. За зрял чист електрически камион, той може да се нарече истински чист електрически камион само ако има зрели три основни части (моторна, батерия, електронна система за управление).
Чистите електрически камиони имат високи изисквания, а електрическите двигатели са фокусът
Традиционните двигатели с вътрешно горене осигуряват мощност чрез превръщане на химическата енергия в механична енергия, докато чистите електрически превозни средства осигуряват мощност на превозните средства чрез превръщане на електрическата енергия в механична енергия. В сравнение с традиционните дизелови двигатели, чистите електрически камиони имат по -високи изисквания към двигателите (електрически двигатели).
1. За да отговори на изискванията за чест старт/спиране, ускорението/забавянето и изкачването на електрически превозни средства, електрическият мотор трябва да има голям начален въртящ момент, добри начални характеристики и добри характеристики на ускорение. Въртящият момент (подобен на въртящия момент на двигателя) също е важен критерий за измерване на качеството на двигателя.
2. Двигателите на електрическите превозни средства трябва да имат широк постоянен диапазон на мощност, за да задоволят нуждите на високоскоростно шофиране на електрически превозни средства.
3. По време на процеса на шофиране водачът ще регулира скоростта на шофиране и съответната движеща сила на електрическото превозно средство по всяко време. По това време двигателят на електрическото превозно средство трябва да има широк диапазон от възможности за регулиране на скоростта, с голям въртящ момент при ниска скорост и висока мощност при висока скорост, за да отговори на нуждите на шофиране.
4. За да се увеличи непрекъснатото шофиране пробег след едно зареждане, обикновено се изисква да се получат 85% до 93% ефективност в типична зона на цикъла на шофиране. По това време двигателят на електрическото превозно средство трябва да има добри характеристики на ефективност и да получи най -добрата ефективност в широк диапазон на скорост/въртящ момент, за да подобри ефективността.
5. За да не заема товарното пространство на автомобила и да увеличи собственото си тегло, моторът на електрическия автомобил се изисква да бъде възможно най -малък и възможно най -лек.
6. Ако превозното средство трябва да работи дълго време в сурова среда, с нисък шум по време на работа и удобна поддръжка, двигателят на електрическия автомобил трябва да има добра надеждност, температурно съпротивление и устойчивост на влага.
● Има много видове двигатели и постоянен магнитСинхронни двигателиотчита мнозинството

Двигателите са разделени на DC двигатели, асинхронни двигатели, постоянни магнитни синхронни двигатели, превключващи нежелани двигатели и др. Тези двигатели имат своите характеристики. Понастоящем най -използваните в чисти електрически камиони са постоянни магнитни синхронни двигатели. В сравнение с други видове двигатели, постоянните магнитни синхронни двигатели имат характеристиките на висока ефективност и висока специфична мощност, но системата за управление на постоянни магнитни синхронни двигатели е сравнително сложна и цената е сравнително висока. Някои малки компании за чисти електрически камиони понастоящем нямат собствена синхронна моторна технология за постоянен магнит.






