Прилагане на an Електронна водна помпа
Сценарий на кандидатстване - превозно средство за гориво
Системата за термично управление на гориво превозно средство се състои главно от подсистемата за охлаждане на двигателя, подсистемата за охлаждане на скоростната кутия, системата за управление на термичните технологии и изпускателните изпускане и подсистемата за климатизация. Подсистемата за охлаждане на двигателя обикновено се състои от радиатор, охлаждащ вентилатор, термостат, водна помпа, разширителен резервоар (или резервоар за съхранение), тръбопровод за охлаждаща течност, водно яке в цилиндър блок и цилиндрова глава и други спомагателни устройства. Подсистемата за охлаждане на двигателя разчита на потока на охлаждащите вълни в големи и малки цикли, за да се постигне охлаждане и предварително нагряване на двигателя. Подсистемата за охлаждане на скоростната кутия се състои главно от охладителя на маслото, тръбите и тялото на клапана. Охлаждането на скоростната кутия се разчита главно на охладителя за масло, за да абсорбира топлината на смазващото масло и да обменя топлина с околния въздух или охлаждаща течност на радиатора.
Сценарий на приложение - хибридно превозно средство
Системата за термично управление на хибридно превозно средство се състои главно от подсистемата за охлаждане на двигателя и мотора за електронно управление, подсистема за охлаждане на скоростната кутия, подсистема за охлаждане на батерията и подсистема за климатизация. Захранващата батерия на хибридно превозно средство има малък капацитет и малко генериране на топлина, така че методът за охлаждане на батерията на хибридното превозно средство най -вече приема метода на охлаждане на въздуха. Системата за охлаждане на въздуха се състои главно от охлаждащ въздух, вентилатор и проводник за съпротивление. Основните нужди от термично управление на хибридни превозни средства идват от двигателя, двигателя и двигателя. Охлаждането на тези компоненти приема главно течни разтвори за охлаждане и една или повече охлаждащи вериги се образуват според структурата на модела на превозното средство.
Сценарий на кандидатстване-нови енергийни превозни средства
Системата за термично управление на новите енергийни превозни средства се състои главно от система за охлаждане на моторни електронни контролни контроли, система за охлаждане на батерията и система за климатизация. Подсистемата за охлаждане на електронното управление на двигателя на новите енергийни превозни средства основно приема течно охлаждане. Системата за течно охлаждане се състои от радиатор, вентилатор за охлаждане, резервоар за разширяване, aпомпа за охлаждаща течност маркуч за охлаждаща течност и сензор за температура на охлаждащата течност. Системата за течно охлаждане се разчита главно на помпата за охлаждаща водна помпа, за да задвижва охлаждащата течност, за да циркулира в охлаждащата тръба. Чрез физически процеси като топлообмен в радиатора, охлаждащата течност отнема топлината, генерирана от двигателя и контролера.
