Задвижваща моторна система
През последните години индустрията на новите енергийни превозни средства в моята страна навлезе в етап на ускорено развитие. Технологиите на ключовите му компоненти, като технологията на задвижващия двигател и технологията на захранващите батерии, са в челните редици на света, а съответните стандарти и разпоредби за тестване също непрекъснато се подобряват.
Основната технология, която отличава новите енергийни превозни средства от традиционните превозни средства, е "трите електрически", включително двигатели, батерии и електронно управление. Сред тях чисто електрическите превозни средства (Battery Electric Vehicles, BEV) използват една батерия като източник на захранване за съхранение на енергия. Като източник на захранване за съхранение на енергия, батерията осигурява електрическа енергия на електрическия мотор, за да задвижи електрическия мотор да работи, като по този начин задвижва автомобила.
Системата на задвижващия двигател е силно интегрирана, производителността на плътността на мощността е значително подобрена и цената е значително намалена. Провеждайте тестове на системата на задвижващия двигател в съответствие с GB/T 18488.2-2015 „Система на задвижващ двигател за електрически превозни средства, част 2: Методи за изпитване“, включително общи тестове, тестове за повишаване на температурата, тестове на входни и изходни характеристики, тестове за безопасност, екологични тестове за адаптивност и тестове за надеждност и др.
Енергийната плътност на захранващата батерия е увеличена от 80W·h/kg до повече от 180W·h/kg. Съгласно GB/T 31484-2015 „Изисквания за жизнения цикъл и методи за изпитване на захранващи батерии за електрически превозни средства“, GB/T 31486-2015 „Изисквания за електрически характеристики и методи за изпитване на захранващи батерии за електрически превозни средства“ и GB { {4}} „Захранващи батерии за електрически превозни средства“ Изисквания за безопасност“ провеждат тестове на системата за захранване на батерии, включително тестове за електрическа ефективност, тестове за живот и тестове за безопасност и др.
1. Тест на системата на задвижващия двигател
Стандарт за изпитване: GB/T 18488.2-2015 „Задвижваща моторна система за електрически превозни средства, част 2: Методи за изпитване“
Системата на задвижващия двигател е важна единица за преобразуване на енергия за чисто електрически превозни средства. Това е една от трите основни системи на електрическите превозни средства. Това е основната задвижваща система за шофиране на превозни средства и ключът към реализирането на електрическо задвижване. Неговите характеристики определят основните показатели за ефективност на превозното средство и пряко влияят върху мощността, икономичността и изживяването на потребителя при шофиране. Системата на задвижващия двигател се състои от задвижващ мотор и контролер на задвижващия мотор (MCU) и е свързана с други системи на превозното средство чрез кабелни снопове за високо и ниско напрежение и охлаждащи тръбопроводи.
Китайските автомобилни компании в момента обикновено използват синхронни двигатели с трифазен променлив ток с постоянен магнит. Контролерът преобразува постояннотоковото захранване на захранващата батерия в променливотоково захранване за своя вход. Има предимствата на малък размер, висока ефективност и дълъг живот.
Съгласно GB/T 18488.2-2015, тестът на системата на задвижващия двигател е разделен на 6 категории и 27 точки. Сред тях мощността, въртящият момент, скоростта и други параметри, измерени в теста на входната и изходната характеристика, влияят директно върху производителността на ускорението на превозното средство, способността за изкачване, максималната производителност, като скорост на превозното средство и консумация на енергия.
Изпитателен стенд
Тестът на характеристиката въртящ момент-скорост на системата на задвижващия двигател се извършва главно на изпитвателния стенд на задвижващия двигател. Целта е да се провери дали работните характеристики на системата на задвижващия двигател при различни скорости и различни въртящи моменти отговарят на изискванията на техническите документи на продукта. Типични тестове на системата на задвижващия двигател Стендът се състои основно от динамометър, захранващ DC захранващ блок, анализатор на електрическа мощност и охладителна система. Хост компютърът контролира работата на всяка система и едновременно с това наблюдава и измерва параметри като скорост, въртящ момент, ток и напрежение.
