1 Каква е разликата между въздушното отопление и дизеловото отопление?
Отговор: Основната функция на въздушното отопление е да отоплява кабината, а основната функция на отоплението с дизел е да реши студения старт на автомобила.
2 Може ли Чай Нуан да се затопли?
Отговор: Основната функция на дизеловото отопление е да разреши студения старт на автомобила и да подгрее антифриза, за да постигне ефекта от предварително загряване на двигателя, но след като двигателят е предварително загрят, топлият въздух на оригиналната кола ще се покачи по-бързо.
3 Могат ли триколесните електрически превозни средства да се отопляват по въздух?
Отговор: Нагревателят и захранването с напрежение на батерията трябва да бъдат последователни. Несъответстващото напрежение трябва да добави инвертор. Напрежението на електрическите превозни средства е предимно 72V, което изисква инвертор. Ако колата ви има независим 12V или 24V захранващ блок за немоторно захранване, можете да го инсталирате директно.
4 Не струва електричество. Ще бъде ли невъзможно да стартирате колата на следващия ден след отопление?
Отговор: Не е много енергоемка. Стартира се от захранването на батерията. След стартиране, вграденият двигател за отопление с въздух и горивната помпа изискват много ниска мощност. Мощността е 18-30 вата и няма да повлияе на началото на следващия ден. Можете да го използвате с увереност.
Въздушното отопление използва батерията на оригиналната кола. След нормална работа той осигурява само двигателя и горивната помпа в машината. Необходимата мощност е само 15W-25W, еквивалентна на кормилната крушка, така че няма нужда да се притеснявате за проблеми със запалването и всички те са под защита от ниско напрежение.
Дизеловият нагревател използва батерията на оригиналната кола. След стартиране консумацията на енергия е около 100W. Нагряването в рамките на един час няма да повлияе на стартирането. При нормални обстоятелства времето за шофиране е по-дълго от времето за загряване, тъй като батерията ще се зарежда по време на шофиране.
5 Безопасно ли е отоплението с въздух? Ще бъде ли отровен отработеният газ?
Отговор: (1) Тъй като горивната вентилационна част и горещият отработен въздух са две независими части, те не са свързани помежду си и изгорелите газове от изгарянето ще се отделят независимо от автомобила; и можете да го инсталирате, стига методът на инсталиране да е правилен и монтажните отвори да са плътни и подходящи. Мирише на дизелово гориво и влияе на въздуха в колата.
(2) Самата температура на въздушния нагревател може да достигне до 120 ℃ и изобщо няма да предизвика пожар, ако не се достигне точката на запалване.
(3) Изпускателната тръба е директно свързана с външната страна на автомобила, а отработените газове се изстрелват извън автомобила по протежение на изпускателната тръба надолу по веригата, което няма да причини отравяне с въглероден окис.
6 Може ли резервоарът за гориво на оригиналния автомобил да се използва както за отопление с дизел, така и за въздух?
Отговор: Нагревателят за паркиране с дизелово отопление може да бъде споделен с резервоара за гориво на оригиналното превозно средство, но горивната верига на оригиналното превозно средство не може да се използва и трябва да се пробие друг отвор на резервоара за гориво за отводняване. Нагревателят с парно отопление с газ не може да се споделя с оригиналния резервоар за гориво на автомобила.
дизелов въздушен нагревател
Щракнете върху снимката, за да видите повече
бензинов въздушен нагревател
Щракнете върху снимката, за да видите повече
7 Каква е температурата на изхода на въздуха на нагревателя?
Отговор: Температурата на въздуха на нагревателя е около 100-170 градуса. Можете да натиснете превключвателя, за да контролирате предавката, за да регулирате температурата в колата до температура, която се чувствате комфортно. Разбира се, повечето машини обикновено имат автоматичен режим или функция с постоянна температура.
8 Колко време може да загрее дизеловият двигател?
Отговор: Когато температурата е минус 35-40 ℃, времето за подгряване ще отнеме 15-20 минути. Когато температурата е по-висока от минус 35 ℃, времето за подгряване ще намалее. Средно отнема 20-40 минути, а антифризът може да се нагрее до 70 ℃;
9 Колко дълго топлият въздух може да покаже ефекта?
Отговор: Подгряването с въздушно отопление отнема средно 15 минути, за да загрее 4 кубически метра вътрешно пространство от 5 ° C до 20 ° C и може да увеличи вътрешната температура до 40 ° C; скоростта на отопление зависи от обема на вътрешното пространство и топлоизолацията на кабината и отоплението на въздуха Зависи от мощността на самата машина, колкото по-малко е пространството / колкото по-голяма е мощността на машината, толкова по-бързо е отоплението.
10 Разграничението между 12V и 24V продукти
Нагревател за паркиране (бензинова версия и дизелова версия и др.) 12V, 24V Моля, посочете броя на волта, от който се нуждаете, в забележките на купувача' при покупка.
11 За шума?
Шумът от отоплението на въздуха е около 70 децибела. Тези данни се измерват, когато по време на изпитването звуковият детектор се постави във отвора за въздух. Тъй като обаче подгревателят е монтиран далеч от ушите и е отделен от предмети като седалки, действителният шум няма да бъде прекалено голям. Отзивите от много от нашите шофьори, които са го използвали, са в общи линии приемливи.
