Термично управление на захранващата батерия
При новите енергийни превозни средства основната цел на системата за термично управление на батерията е: да се гарантира, че батерията може да работи в оптимален температурен диапазон. Термично управление на батерията означава: контрол на температурата на системата на батерията чрез охлаждане или отопление. За разлика от системата за термично управление на конвенционалните превозни средства, в контекста на превозните средства с нова енергия, термичното управление на батерията, заедно с термичното управление на управлението на електрическия мотор и охладителната система на друго оборудване, представляват системата за термично управление.
В сравнение с превозните средства с гориво, новата част от литиево-йонната батерия на превозното средство с нова енергия е източникът на енергия за цялото превозно средство. Литиево-йонните батерии обикновено се състоят от множество единични клетки, свързани последователно и паралелно, за да образуват батериен модул, който от своя страна образува батериен пакет. Същността на работата на литиево-йонните батерии е преобразуването между химическа и електрическа енергия. Това е електрохимична реакция и има високи изисквания към температурата на работната среда.
Системите за термично управление на батериите контролират температурата на акумулаторната система чрез охлаждане или отопление. Контролът на температурата на батерията оказва значително влияние върху работата на батерията по отношение на.
- Ефективно разсейване на топлината, когато температурата на батерията е висока, за да се предотвратят термични повреди.
- Предварително загряване, когато температурата на батерията е ниска, за да се повиши температурата на батерията и да се осигури производителност на зареждане и разреждане и безопасност при ниски температури.
- Намаляване на температурните разлики в батерията, без прегряване, предотвратяване на твърде бързото разпадане на батерията на места с висока температура и намаляване на общия живот на батерията.
-
