Предпазни мерки за въздушен паркинг нагревател
1. След като нагревателят е монтиран, за да отстраним напълно въздуха, уловен в системата за подаване на гориво, и да запълним пътя за гориво само с гориво, ние сме специално проектирани само за функцията на маслената помпа: В режим на вентилация, късо свързване на външен температурен сензор 3 пъти непрекъснато ,тогава горивната помпа (4hz) спира помпата за гориво след четвъртия път. Ефективен само при всяко включване.
2. Необходима е пробна експлоатация на нагревателя, преди да бъде пуснат в нормална употреба. При пробна експлоатация трябва да проверите течове от всички връзки и всички проблеми с безопасността. Ако се наблюдава отделяне на гъст дим или се усети неравномерен шум при горене или миризма на гориво, нагревателят трябва да се изключи. Моля, извадете предпазителя, което прави нагревателя неработещ. Нагревателят може да бъде пуснат в експлоатация само след като бъде тестван от квалифицирани специалисти.
3. Преди всеки отоплителен сезон се извършва проверка от квалифицирани специалисти за ремонтни дейности, както следва:
(a) Проверете входа и изхода на въздуха, за да откриете замърсяване или чужди тела.
(b) Почистете външната страна на нагревателя.
(c) Проверете дали има корозия или разхлабена връзка за електрическите контакти.
(d) Проверете за запушване и повреда на тръбата за входящ въздух и изпускателната тръба.
(e) Проверете за наличие на течове по тръбата за гориво.
4. Ако нагревателят няма да работи дълго време, по-добре го пускайте веднъж на всеки четири седмици и го оставяйте да работи поне 10 минути, за да предотвратите повреда на механичните части.
5. Входящият и изходният отвор за въздух на нагревателя трябва да се поддържат чисти и отблокирани, за да осигурят плавен път за въздушния поток, така че да се предотврати прегряване.
6. Ако горивото е заменено с нискотемпературно гориво, пуснете нагревателя за поне 15 минути, за да напълните ново гориво в тръбата за гориво и горивната помпа.
7. Когато зареждате гориво за нагревателя, първо трябва да изключите захранването. За да направите това, просто завъртете контролния превключвател обратно на часовниковата стрелка до позиция "0".
8. Топлообменникът на нагревателя не може да работи повече от 10 години. Когато е работил десет години, трябва да се смени с квалифициран. Подмяната трябва да се извърши от производителя на нагревателя или негов упълномощен представител. По това време трябва да се смени и сензорът за прегряване.
9. Изпускателната тръба на нагревателя за отвеждане на отработените газове след изгаряне, ако е разположена в зона с пътници, се подменя с квалифицирана, когато е работила 10 години.
10. Ако се извършва електрическо заваряване на превозното средство, моля, откачете положителния проводник на захранването на нагревателя от акумулатора и го свържете към земята, за да предпазите контролера от всякакви повреди.
11. Температурата на околната среда трябва да бъде в диапазона от -40 градуса ~85 градуса за транспортиране и съхранение на нагревателя, за да се избегне повреда на неговите електронни елементи и компоненти.
12. Само оторизирани сервизи за клиенти имат право да извършват ремонт и монтаж на нагревателя. Забранено е да извършвате ремонт сами или да използвате части или компоненти, които не са на производителя, за да се избегне опасност.
13. Производителят не носи отговорност за каквато и да е повреда на нагревателя, ако нагревателят е отворен без разрешение или такава повреда е причинена поради монтаж или работа в нарушение на разпоредбите.
