Монтираният на върха климатик заема малко вътрешно пространство и може да бъде инсталиран в повечето RV-та. Разбира се, всеки продукт има своите недостатъци. Например, кемпер с подемен покрив не може да се инсталира с климатик отгоре, защото това се отразява на отварянето на покрива на повдигане. Освен това някои палатка превозни средства имат слаба поддръжка на покрива и не могат да поддържат климатика над главата, така че долният климатик е най-добрият s Choice. Разходите за монтаж на долно монтирания климатик е сравнително по-висока, защото неговата инсталация изисква подреждането на въздуховодовете в купето на кемпера, а инсталацията е сложна. Но предимствата също са очевидни. Първо, шумът е малък и няма да засегне съня. На второ място, ефективността на работата е висока. Студеният и топлият въздух може бързо да се транспортира до различни области през тръбопровода, за да се постигне бързо отопление или охлаждане. Най-монтираните производители на климатици са специфични за това как да избират какъв тип климатик, и те трябва да изберат подходящия тип климатик в зависимост от техния тип превозно средство.
Някои климатици използват топлообмен, за да се постигне ефект на отопление, и те често използват прост нагревателен елемент, подобен на нагревателя елемент на нагревател. За този вид отопление, ефективността на отопление е ниска, но тя може да работи при всяка външна температура. В обратния цикъл, охлаждането е да се премести топлината отвътре навън, а отоплението е да се премести външната топлина навътре. Въпреки това, този метод на отопление е силно засегната от външната температура.
Това е важно съображение, и търговците обикновено го игнорират умишлено, когато описват предимствата на даден продукт. Ако имате намерение да използвате вашия RV в много студен климат, трябва да обърнете внимание на външната температура, тъй като това ще се отрази на нормалната работа на климатика. Или можете директно да инсталирате нагревател на масло/газ за решаване на проблема.
