Благодарение на различните отоплителни системи, RV може бързо да достигне комфортна стайна температура и да запази топло за дълго време, което прави зимния къмпинг възможно. Но знаете ли какви видове отоплителни системи са налични?
Според енергоснабдяването, отоплението на RV включва:
Газово отопление
Газ отоплителната система е основен елемент във всички части на света и най-често се използва в ремаркета и самоходни ПС. Възползвайки се от факта, че съществуващите печки, фурни и хладилници в автомобила обикновено се експлоатират с газ, съществуващата газова система се използва за осигуряване на просто, практично и ефективно отопление.
Дизелово отопление
Дизелов нагревател използва гориво от собствения резервоар за гориво на автомобила. В процеса на отопление можете да разчитате на собствено дизелово гориво, вместо да разчитате на електрическата мрежа на лагера. В допълнение, дизелов нагревател спестява място в резервоара за газ и може да носи по-малко газови бутилки.
Електрическо отопление
Електрически нагреватели - електрически нагреватели на масло и електрически нагреватели могат да се прилагат и към самоходни и теглените RV-та, а необходимата енергия може да се получи само когато превозното средство е свързано към източник на захранване. Чистата работа на борда е нереалистична: обикновено електрическото отопление консумира до 2 киловата, а дори и най-силната бордова батерия не може да продължи твърде дълго.
За електрическо отопление помислете електрически подложки за отопление или завеси отоплителни фолиа, чиято температура се контролира при около 30°C, като се използва 12V или 220V напрежение, за да работят, и просто ги поставете на пода. Ето защо, електрическо отопление не е идеален метод за отопление в RVs, но те могат да осигурят бързо локално отопление.
Разграничаване по метода на нагряване:
Въздушен нагревател
Отоплителните тела използват дизелово гориво за генериране на топлина и могат да осигурят постоянна температура. Благодарение на компактния си дизайн, тези нагреватели могат да бъдат инсталирани във всички видове превозни средства.
Отоплителните уреди за отопление на въздуха се използват широко в кабините на товарни автомобили и имат зряла технология. Но малките недостатъци, които не трябва да се пренебрегват: дразнещите отработени газове след изгаряне на дизел, неизбежно ще влязат в колата (отработени газове при шасито) или да се отрази на съседите. Обърнете внимание на посоката на вятъра и разстоянието, когато къмпинг; в зони с висока надморска височина, някои нагреватели не могат да се адаптират към Условия на горене за работа със запалване.
Бойлер
Бойлерите имат същите принципи като централното отопление. Интегрирани с охладителя на двигателя на кеммдом в същия тръбопровод или отделен бойлер, те не само поддържат автомобила топло в студените дни, но и осигуряват нискотемпературна поддръжка на двигателя.
Интегрираното отопление на двигателя е все още под формата на топъл въздух, за да осигури топлина на кемпера, но този тип бойлер е засегнат от шофиране и има различни нива на изход и размери. Ако статичният топлообменник се използва самостоятелно след паркиране, за да се получи идеалното разпределение на топлината на топлата вода и топлите въздух през студената зима, трябва да се използва високомощен нагревател, като 12kw или повече.
В независима газова система за водно отопление, високотемпературната антифриз в отоплителя циркулира в тръбопровода и отделя топлина през радиатора, като по този начин се гарантира равномерно отопление в самоходните и теглените превозни средства.
Според този принцип, тя е лесно да се постигне подово отопление в кемпер. Със специален редукционен клапан за противодействие срещу сблъсък, който е монтиран на газовия цилиндър, газовият нагревател може да работи нормално и при шофиране. Това е много мъдра инвестиция за всеки, който обича зимните пътувания.
Комбинация от топъл въздух и бойлер
Комбинацията от отоплителен въздух и топла вода интегрирана оборудване може едновременно да се отоплява въздух и вода (като душ или вода в кухнята). Тъй като има множество опции за управление, нагревателят може да се изключи по време на работа през лятото, а режимът за гореща вода може да се активира отделно, след като вграденият резервоар за вода е пълен с вода. Комбинираната отоплителна система на топъл въздух и топла вода съчетава предимствата на отоплението на въздуха и на загряването на вода.
Комбинация от топъл въздух и бойлер
Комбинация от топъл въздух и бойлер
Други удобни за потребителя функционални дизайни правят комбинация всичко-в-едно оборудване добър избор:
·В къмпинга, двойно интегрирани машини могат да използват и електроенергия, която може да се използва в комбинация или самостоятелно;
·Вграденият нагревател бързо загрява водата за битови нужди до 60°C;
·В средата на температурата на замръзване функцията за автоматично отводняване гарантира, че водата се изпуска от котела и тръбопровода, преди да достигне замръзване;
·Може да бъде включен в експлоатацията на климатика или да изпълнява команди за дистанционно сигнал от мобилното приложение, за да реализира интелигентно управление;
·Комбинацията от топъл въздух и гореща вода намалява връзката на тръбопровода и обема на инсталацията и спестява ценно пространство в автомобила.
