Какви системи има нагревателят за паркиране
1. Система за подаване на входящ въздух
Системата за подаване на входящ въздух включва: маркуч за всмукване, вентилатор за горене, маншон за отработени газове и ауспух. Вентилаторът за въздух за горене изпраща въздуха от всмукателния маркуч в сглобката на горелката по фиксиран и количествен начин и го смесва с бензина, изпомпан от дозиращата помпа, след което се запалва от запалителната свещ (термистора) и изгаря в топлинна помпа. Генерираният отработен газ преминава през гофрираната тръба и ауспуха.
2. Система за подаване на гориво
Системата за подаване на гориво включва: дозиращи помпи и маслени тръби. Измервателната помпа изтегля горивото от резервоара за гориво (средния маркуч на бензиновата помпа) и след това го изпраща към сглобката на горелката.
3. Запалителна система
Системата за запалване включва: щепсел за запалване и проводник. Устройството за управление на парковото отопление може да контролира времето за запалване и енергията на запалване на пилотния щепсел, така че да контролира съдържанието на въглероден диоксид в отработените газове. Свещта е с малки размери и се намира в предния край на термопомпата.
4. охладителна система
Охладителната система включва: циркулационна помпа, маркуч за охлаждаща течност, топлообменник за топъл въздух. Водните канали на охладителната система на превозното средство са свързани помежду си и охлаждащата вода постъпва отстрани на входящата тръба за вода на модула на нагревателя през циркулационната помпа. Горивото се запалва, за да отдели топлина, която загрява охлаждащата вода в гореща вода. Топлата вода излиза от дренажната тръба и влиза в топлообменника, разположен в долната дясна страна на таблото. Вентилаторът за чист въздух издухва топлината на горещата вода в кабината и охладената гореща вода влиза в следващия работен цикъл. Освен това по това време температурата на охлаждащата вода, излизаща от топлообменника, е много по-висока от околната температура. Тъй като паркинговото отоплително устройство е свързано към охладителната система на автомобила, охлаждащата вода, излизаща от топлообменника, ще влезе в охладителната система на двигателя. Двигателят може да се загрее и е лесно да се стартира през студената зима, а също така може да намали механичното износване на движещи се части.
5. Система за управление
Системата за управление се състои главно от сензори, изпълнителни механизми и управляващи елементи. Сензорите включват външни температурни сензори и сензори за температура на горене; задвижванията включват циркулационни помпи, дозиращи помпи, вентилатори за чист въздух и вентилатори за горене; контролните елементи включват контролни блокове за парно отопление. Устройството за управление на парковото отопление получава сигнала от сензора и изпраща инструкции на задвижващия механизъм след обработка.
