Свържете се с нас

    Хъбей Нанфън Автомобил Оборудване (Група) ООД

    Телефон: плюс 86 18811334770

    Тел: плюс 86 0317 8620396

    Тел: плюс 86 010 58673556

    Факс: плюс 86 010 58673226

    Електронна поща:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Добавяне: Стая 505, Сграда Б, Безплатно Град Център, № 58, Изток Трето Пръстен Юг Път, Чаоянг Област, Пекин, 100022, КНР

Как работи термопомпата в електрическа кола?

Sep 25, 2023

Как работи термопомпата в електрически автомобил?

 

Както всички знаем, голям проблем, който засяга популярността на превозните средства с нова енергия, е проблемът с пробега. Особено през зимата пробегът на електрически превозни средства в северните райони е значително намален. Ето защо в тази статия представяме нов инструмент за върхови възможности на превозното средство през зимата – термопомпената система.

 

6

1. Какво е термопомпена система?

За да разбере термопомпената система, всеки трябва първо да разбере веригата на климатичната система на автомобила. Както е показано на фигурата, автомобилната климатична система се състои главно от четири компонента: компресор, кондензатор, разширителен клапан и изпарител. Въпреки че е само четири прости части, домашният климатик, от който всички разчитат за оцеляването си през лятото, се състои основно от тези четири части. Конкретният принцип на климатизация няма да бъде описан тук. Трябва само да знаете, че климатичната система на автомобила има ниска температура от страната на изпарителя и висока температура от страната на кондензатора. Изпарителят е скрит зад въздухоотвода на купето на автомобила. Когато климатикът е включен, външният въздух минава през изпарителя и става с ниска температура, а когато духа в колата, става хладен вятър.

Автомобилната климатична система ви беше представена по-горе. Всеки знае, че кондензатора в климатичната система на автомобила е с висока температура, а изпарителя с ниска температура. Термопомпената система поставя кондензатора в кабината, за да стане кондензатор в кабината, а изпарителят се поставя извън кабината, за да стане изпарител извън кабината. През зимата, след стартиране на термопомпената система, кондензаторът на кабината освобождава топлина и студеният външен въздух преминава през горещия кондензатор на кабината и се превръща в топъл горещ въздух, както е показано на фигурата по-долу.

 

7

 

Разбира се, обикновените автомобили няма просто да разменят позициите на кондензатора и изпарителя, защото имаме нужда от термопомпа през зимата и климатик през лятото, така че истинската термопомпена климатична верига ще бъде много по-сложна. Най-новата технология за управление на термопомпи не само възстановява отпадъчната топлина, отделяна от задвижващи двигатели, вградени зарядни устройства и инвертори, но също така възстановява още повече отпадна топлина от батерийни пакети и бавни зарядни устройства. Следователно уловената енергия повишава ефективността на системите за отопление, вентилация и климатизация, като минимизира разхода на батерията.

 

2. Значението на термопомпените системи за новите енергийни превозни средства

Всеки знае, че най-голямата слабост на настоящите електрически превозни средства е, че зареждането е много по-бавно от зареждането. Особено през студената зима, когато е включен топлият въздух, обхватът на плаване е заседнал. Защо пробегът на електрически автомобили с горещ въздух през зимата бързо намалява? Горещият въздух на превозните средства с общо гориво използва отпадъчната топлина на двигателя, така че може да се каже, че е повторно използване на отпадъци. Електрическите превозни средства обаче нямат двигател, така че отоплението през зимата се превръща в голям проблем.

 

Следователно, за да се намали безпокойството на потребителите относно живота на батерията. Всяка автомобилна компания търси начини да разшири пробега на електрическите превозни средства. При тази ситуация термопомпената система на домашната климатизация отново влезе в полезрението на автомобилните хора.

 

3. На какъв етап на развитие е термопомпената система в момента?

За да увеличат максимално живота на батериите на превозните средства, масовите автомобилни компании в момента проучват използването на отпадната топлина от двигателя на електрически превозни средства за осигуряване на енергия за термопомпени системи. Неговата най-нова система премахва топлината от различни компоненти, включително задвижващия мотор, инвертора, вграденото зарядно устройство и самата батерия. Топлината превръща течния хладилен агент в газ.

 

Ето защо в новата енергийна ера термопомпената система е най-важният фактор в пробега на електрическите превозни средства. Когато избират електрическо превозно средство, автомобилните ентусиасти трябва да не забравят да проверят дали колата има термопомпена система и ефективността на термопомпената система. Защото това е свързано с най-важния въпрос за пробега на електрическите превозни средства.

hvc high voltage coolant heater

Може да харесаш също

Изпрати запитване