Водна помпа за кола
Водната помпа е важна част от системата на двигателя на автомобила. В цилиндровия блок на автомобилния двигател има множество водни канали за циркулация на охлаждащата вода. Те са свързани към радиатора (известен като резервоар за вода), поставен в предната част на автомобила чрез водопроводни тръби, образуващи голяма Система за циркулация на водата има водна помпа, монтирана в горния изход за вода на двигателя. Той се задвижва от ремъка на вентилатора, за да изпомпва горещата вода във водния канал на блока на двигателя и да изпомпва студената вода.
До водната помпа има термостат. Когато колата е току-що стартирана (студена), тя не се отваря, така че охлаждащата вода да не преминава през резервоара за вода и да циркулира само в двигателя (известен като малка циркулация), докато температурата на двигателя достигне над 95 градуса. Когато колата работи, тя се отваря и горещата вода в двигателя се изпомпва в резервоара за вода. Когато колата се движи напред, студеният вятър духа през резервоара за вода и отнема топлината.
Как работи водната помпа?
Центробежните водни помпи се използват широко в автомобилните двигатели. Тяхната основна структура се състои от корпус на водна помпа, свързваща плоча или шайба, вал на водната помпа и лагери или свързани с вал лагери, работно колело на водната помпа и устройство за водно уплътнение. Двигателят задвижва лагера на водната помпа и работното колело да се въртят през шайбата. Охлаждащата течност във водната помпа се задвижва от работното колело, за да се върти заедно. Под действието на центробежната сила той се изхвърля към ръба на корпуса на водната помпа. В същото време се генерира определено налягане и след това изтича от изхода за вода или водопровода. Налягането в центъра на работното колело се намалява, защото охлаждащата течност се изхвърля навън. Охлаждащата течност във водния резервоар се засмуква в работното колело през водната тръба под разликата в налягането между входа на водната помпа и центъра на работното колело, осъществявайки възвратно-постъпателна циркулация на охлаждащата течност.
Как да поддържаме водните помпи
1. Първо използвайте звука, за да определите дали лагерът е в добро състояние. Ако звукът е необичаен, лагерите трябва да бъдат сменени.
2. Разглобете работното колело и проверете дали е износено. Ако е износен, това ще повлияе на потока и ефективността на повдигане и трябва да бъде сменен.
3. Проверете дали механичното уплътнение може да продължи да се използва. Ако не може да се използва, трябва да се смени.
4. Проверете дали в масления резервоар няма масло. Ако е така, добавете масло на подходящото място.
Разбира се, за обикновените собственици на автомобили е трудно да изпълнят горните стъпки и е трудно да поддържат и ремонтират водната помпа сами. В същото време, като междинна поддръжка, водната помпа има дълъг цикъл на смяна и често се пренебрегва от собствениците на автомобили. Следователно, за повечето собственици на автомобили, редовната проверка и подмяната, когато е необходимо, са най-добрите начини за поддръжка на водната помпа.
