NF Group стартира най -новия продукт - термичен филмелектрически нагревател
🚀 Революциониране на термичното управление на електрическите превозни средства
Горди сме, че въвеждаме електрическия нагревател на технологията Thermal Film, първият потапящ филмов електрически нагревател от NF Group, предназначен да замени традиционните PTC и горивни системи. Филмовият електрически нагревател е директно надграждане на нагревателя Webasto, който може да се нагрява до 60 градуса за 500 секунди при -20 градус, което е с 46% по -високо от нагревателя на PTC. Намалете консумацията на енергия с 20%, докато освобождавате критичния обхват на батерията.
⚡ Основна технология: Доминира доминира технологията на филма с дебели потапяне.
Отоплителна плоча S-образен поток канал.
По -голяма или равна на 98% от отоплителната плоча се потапя в охлаждащата течност, без загуба на топлина
⚡ Потапящи предимства
Общи предимства: И двете постигат директно преобразуване на електрическа топлина, без да е необходимо междинни среди, намалявайки загубата на енергия.
1. Пестене на енергия, увеличен пробег
2. Отоплителната плоча има ниска работна температура и силна надеждност
3. Не се генерира кондензация, като се избягва изолацията
4. Отменете дишащия клапан
5. Избягвайте риска от изтичане на вода
6. може да се изнася в чужбина, независимо развито и без патентно нарушение
✅ Сертификация, ориентирана към бъдещето
Спазвайте стандартите на ЕС: CE
Супер здравина: Водоустойчивото ниво на IP68 може да се рециклира повече от 100, 000 пъти в -40 степен до 120 градусова среда.
Зелено производство: 100% рециклируеми материали.
🚗 Основни сценарии на приложение в електрическите превозни средства
1. Термично управление на батерията
Нискотемпературно предварително нагряване: В среда на -30 градус той започва бързо в рамките на 30 милисекунди, загрявайки батерията от изключително ниска температура до оптимална работна температура (15 ~ 35 градуса), като се избягва намаляването на живота на батерията поради намаляването на литиевата йонна активност (захранването на батерията при ниска температура може да бъде намалена до 10% от нормалната температура).
Метод на отопление: Интегриран в течната охлаждаща плоча или директно прикрепено към повърхността на клетката на батерията, равномерното отопление се постига чрез циркулираща отоплителна течност или сияйна топлина, решаване на проблема с локалното прегряване на отоплението на PTC.
2. Система за климатизация на кабината
Подмяна на традиционното отопление на PTC въздух/отопление на водата: Например в Zeekr 001 е използван високо напрежение на Borgwarner, с покритие на захранване 3-10 kW и поддържа едновременно дизайн с двойна плоча, за да загрее батерията и кабината едновременно.
Сравнение на енергийната ефективност: COP (съотношението на енергийната ефективност) е над 0. 95, спестявайки 20% консумация на енергия в сравнение с отоплението на PTC, което значително удължава зимната издръжливост.
3. Местно насочено отопление
Нагряване на волана/седалка: Ултра тънкият филм (0. 1 мм) е вграден във вътрешността, като се нагрява до удобна температура в рамките на 10 секунди.
Размразяване на предното стъкло: Пълното дезактивиране на прозорците е завършено в рамките на 45 секунди, отговаряйки на стандартите за безопасност на ECE R43.
