Нова енергийна PTC технология и пазар на нагревател за климатик на превозни средства
В сравнение с традиционната автомобилна система за термично управление, разликата между системата за термично управление на новото енергийно превозно средство е, че обектът на управление се простира от пилотската кабина до батерията, електронното управление на двигателя и други полета, а второто е, че неговата функция се простира от просто охлаждане за изолационни и отоплителни функции. . Следователно, в сравнение с традиционните превозни средства, системата за термично управление на новите енергийни превозни средства има добавени електронни водни помпи, електрически компресори, електронни разширителни вентили или четирипътни вентили, охлаждащи плочи и отоплителни системи (термопомпи или PTC системи).
Ново енергийно решение за климатична система за превозни средства
Източникът на отопление на климатичната система на автомобил с гориво се осигурява главно от охлаждащата течност на двигателя, но отоплителната система на електрическия автомобил е различна от тази. Общите решения за отопление на въздуха в климатичните системи на електрически превозни средства са както следва:
①Термопомпа. Принципът на работа на термопомпената климатична система за електрическо превозно средство, задвижван от трансмисионен ремък, задвижван от безчетков DC двигател, е показан на фигурата. Режимът охлаждане/отопление на климатичната система се превключва от четирипътния реверсивен вентил. Плътната стрелка показва състоянието на охлаждане, а пунктираната стрелка показва състоянието на нагряване. По принцип тази система не се различава от обикновен климатик с термопомпа, но за използване в електрически превозни средства, тя има специално разработен двукамерен плъзгащ се лопатков компресор, DC безчетков двигател и инверторна система за управление. При условия на работа на термопомпата, когато системата превключи от режим на размразяване в режим на отопление, кондензираната вода в топлообменника във въздуховода бързо ще се изпари и върху предното стъкло ще се образува скреж, което засяга безопасността при шофиране.
②PTC електрически нагревател. PTC електрически нагревател е нагревател, който използва PTC термисторен елемент като източник на топлина. PTC термисторите обикновено са направени от полупроводникови материали и тяхното съпротивление се променя рязко с промени във влажността. Когато външната температура се понижи, стойността на PTC съпротивлението намалява и генерирането на топлина съответно се увеличава. Според материала, той може да бъде разделен на керамичен PTC термистор и органичен полимер PTC термистор. Керамичните PTC термистори се използват в спомагателните електрически нагреватели на климатика. Тъй като PTC термисторният елемент има променящите се характеристики на увеличаване или намаляване на стойността на съпротивлението си при промяна на температурата на околната среда, PTC нагревателят има характеристиките на пестене на енергия, постоянна температура, безопасност и дълъг експлоатационен живот.
PTC нагревателите включват PT въздушни нагреватели и PTC течни нагреватели. Тъй като PTC течният нагревател може да бъде поставен в кабината, той може да се използва директно в климатичната система на съществуващи автомобили и се използва по-широко в системите за отопление на електрически превозни средства.
