Какво е PTC?
PTC означава автомобилен нагревател в автомобилите, което е съкращението на&"; Положителен температурен коефициент GG". Двигателят на традиционното превозно средство генерира много топлина, когато се стартира. Автомобилните инженери използват топлината на двигателя за отопление на автомобила, климатик, размразяване, замъгляване и отопление на седалките. При новите енергийни превозни средства обаче двигателят замества двигателя и той генерира по-малко топлина от двигателя по време на работа; батерията замества бензина, а клетките в батерията също са изключително чувствителни към температура. Необходима е определена температурна среда, за да се осигури нейното безопасно и ефективно съхранение и преобразуване. Тук говорим само за отопление. От гледна точка на преобразуването на енергия, двигателят преобразува бензина в топлинна енергия чрез изгаряне и топлинната енергия се превръща в механична енергия. Двигателите преобразуват електрическата енергия директно в механична енергия. От гледна точка на скоростта на преобразуване двигателят губи повече енергия. Разбира се, тази част от енергията не може да бъде загубена. Когато времето е студено, то може да се отоплява от климатичната система, а топлината, генерирана от мотора, не е достатъчна за отопление на целия автомобил и батерията.
Щракнете върху снимката, за да видите повече
Щракнете върху снимката, за да видите повече
Но температурата, към която се адаптира човешкото тяло, е ограничена, какво да правя?
Добавете" затоплящ климатик" PTC към колата.
Подобно на повечето електрически отоплителни уреди, като оризови готварски печки, индукционни готварски печки, климатици и др., PTC също генерира много топлина чрез енергизиране на топлинни материали като устойчиви проводници / керамика, за да осигури топлината, необходима на автомобила. Ако едното не е достатъчно, добавете друго или увеличете мощността. Генерираната топлина Q=I²R * T, токът е стабилен, колкото по-голяма е стойността на съпротивлението, толкова по-голяма е мощността и толкова по-голяма е топлината, генерирана за единица време; токът е стабилен, стойността на съпротивлението е стабилна и колкото по-дълго е времето, толкова повече енергия се консумира.
Когато бях млад, родителите ми често казваха, че климатикът използва по-малко срещи и използва повече електричество. По същия начин, дори ако решим проблема с термичната климатизация в нови енергийни превозни средства, възникнаха нови проблеми и консумацията на енергия е твърде бърза. Автомобил, който може да работи 400+Km, може да измине само пробег от 200 или дори по-нисък. Проблемът трябва да бъде решен и автомобилните инженери са измислили нов метод, технология на термопомпи. Всъщност термопомпата не е много нова. Принципът му се разбира просто като&"; преместване на топъл и студен въздух навън и в GG", т.е.&"; портиер GG"; на топъл и студен въздух, което кара температурата да достигне идеалната температура и спестява повече електричество по отношение на консумацията на енергия (20% или повече).
