Свържете се с нас

    Хъбей Нанфън Автомобил Оборудване (Група) ООД

    Телефон: плюс 86 18811334770

    Тел: плюс 86 0317 8620396

    Тел: плюс 86 010 58673556

    Факс: плюс 86 010 58673226

    Електронна поща:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Добавяне: Стая 505, Сграда Б, Безплатно Град Център, № 58, Изток Трето Пръстен Юг Път, Чаоянг Област, Пекин, 100022, КНР

Какво представлява спиралният въздушен компресор?

Jun 12, 2026

Какво представлява спиралният въздушен компресор?

 

Спиралният въздушен компресор е ротационен компресор с положително изместване, който компресира газ чрез създаване на непрекъсната промяна в затворен обем чрез относителното движение на движеща се спирала и неподвижна спирала. Той е широко признат като технологично напреднал компресор от трето-поколение.

 

Отличава се с компактна структура, стабилна работа, ниски вибрации, нисък шум, висока ефективност и висока надеждност. В сравнение с винтовите въздушни компресори със същите спецификации, той е по-икономичен и не изисква устройство за отстраняване на масло.

Oil-free scroll air compressor for new energy vehicles

Принцип на работа и структура

 

Спирален въздушен компресоре обемен ротационен компресор, който постига всмукване и компресиране на газ чрез създаване на непрекъсната промяна в затворен обем чрез относителното движение на движеща се спирала и неподвижна спирала. Той е широко признат като технологично напреднал компресор от трето-поколение, с предимства като малък размер, нисък шум, ниски вибрации и ниска консумация на енергия. Неговите основни компоненти са две идентични еволвентни спирали (или скрол дискове), изместени на 180 градуса една спрямо друга. Едната е фиксирана спирала (неподвижен скрол диск), а другата е въртяща се скрол (движещ се скрол диск), задвижвана от ексцентричен вал, чиято ос се върти около оста на неподвижната скрол. Двете спирали са закрепени заедно, за да образуват компресионна камера.

 

По време на работа двете спирали се пресичат в множество точки, образувайки уплътняващи линии и създавайки поредица от въздушни камери с форма на полумесец. Газът влиза през всмукателния отвор в периферията на неподвижната спирала. Тъй като въртящият се свитък се върти, формата и обемът на тези въздушни камери непрекъснато се променят, като постепенно се натискат към центъра, намаляват обема си и увеличават налягането, като накрая излизат през изпускателния отвор, разположен в центъра на неподвижния скрол диск. Целият цикъл на компресия (всмукване, компресия, изпускане) се извършва едновременно, осигурявайки постоянен въздушен поток-без пулсации. Един цикъл на компресия отнема приблизително 2,5 оборота.

 

Структурата му е проста, с малко движещи се части (главно една движеща се част), което води до гладка работа, ниски вибрации и нисък шум. В сравнение с винтовите компресори със същите спецификации, той има по-висока обемна ефективност (до 98%) и съотношение на енергийна ефективност и изисква по-малко поддръжка и има по-висока надеждност.

Изпрати запитване