Класификация на RV климатици
1. Според функцията и употребата тя е разделена на шофиране на климатици и паркиране на климатици
Шофиране на климатици: Шофиране на климатиците са климатиците, които се донесат при стартиране на оригиналния двигател на превозното средство, и се използват по време на шофирането на превозното средство. В състоянието на паркирането шофиращият климатик не може да се използва дълго време, което ще доведе до надвишаване на стандарта и задушена концентрацията на въглероден оксид в колата. По принцип шофьорският климатик на 5- метър RV е оборудван с 4000-5000 kcal. За RV с дължина от 5,5 метра до 6 метра, когато пилотската кабина и каравана са свързани, оригиналната фабрика за автомобили обикновено е оборудвана с „изпарител на заден климатик“ с охлаждащ капацитет 8000-10000 kcal, за да се осигури ефект на охлаждане.
Климатик за паркиране: Както подсказва името, това е климатик, който използва стабилно захранване, когато RV пристигне на местоназначението и спира. Според функцията тя може да бъде разделена на климатици за отопление и охлаждане и единични охлаждащи климатици; Според типа климатик, той може да бъде разделен на домакински климатици и специфични за RV климатици; Според типа захранване, тя може да бъде разделена на 12V, 24V и 220V климатици.
Климатиците за паркиране са климатици на автомобили, използвани при паркиране. Като цяло, той е инсталиран в горната част на автомобила, като външното устройство е извън превозното средство и вътрешното устройство в горната част на автомобила. Климатикът за паркинг на покрива повдига височината на RV с 23-30 cm. Някои производители също имат климатици за паркиране под седалките, тъй като не е необходимо да променят външния вид, което е по -подходящо за приятели, които го променят лично. Климатиците за паркиране са разделени на климатици за охлаждане и отопление и климатици за едно охлаждане. RV с дължина над 5 метра обикновено използват охлаждащи и отоплителни климатици.
2. Според инсталационната позиция тя е разделена на: Климатик на покрива & Долен климатик
Предимството на климатика на покрива е, че той е инсталиран в горната част на RV, намалявайки пространството, заето в RV. Проектиран специално за RV, той има по -добра ударна функция. Тъй като е в центъра на тялото на колата, въздухът ще бъде по -бърз и по -равномерен. Студеният въздух ще потъне, а ефектът на охлаждане е очевиден.
Предимството на долния климатик е, че долната климатика обикновено е скрита под леглото в RV или в долната част на дивана на кабината, спестявайки място. Той може да бъде проектиран според специфичното пространство на вашия RV.
3. Според режима на работа той може да бъде разделен на: климатици с фиксирана честота и климатици с променлива честота
Климатик с фиксирана честота: Климатикът с фиксирана честота е единица, която осигурява обработка на промяна на температурата на въздуха за площта. Основната функция на климатиците с фиксирана честота е да регулират температурата на закрито, влажността, чистотата и други параметри. Основната характеристика на този климатик е, че той е оборудван с компресор с фиксирана скорост, тоест скоростта на компресора е фиксирана и не може да се регулира. В същото време климатикът може да регулира температурата в стаята, като работи и спира компресора. Този прост метод за използване на „Стоп и старт“ за регулиране на температурата е лесен за причиняване на температурата на закрито и е по -лесно да се консумира електричество.
Климатик с променлива честота: климатик с променлива честота е оборудван с компресор с променлива честота въз основа на климатик с фиксирана честота, така че климатикът да може да реализира работа с променлива скорост на компресора и автоматична промяна на скоростта без скорост на хоста. Климатикът с променлива честота автоматично доставя необходимия студен въздух според температурната промяна на помещението. Когато температурата на закрито достигне предварително зададената температура, климатикът с променлива честота може да поддържа постоянна скорост при тази специфична температура, така че да поддържа стабилната температура на закрито.
