Ефективна технология за управление на топлината на батерията
Ефективната технология за термично управление на батериите е от решаващо значение за безопасната работа, дългия живот на цикъла и цялостното намаляване на разходите на литиево-йонните батерии и е от голямо значение за насърчаване на широкомащабното приложение на литиево-йонни батерии. Този преглед обсъжда подробно няколко основни технологии за термично управление на батерии, а именно въздушно охлаждане, течно охлаждане, ново охлаждане на материала с промяна на фазата и термоелектрически технологии за охлаждане.
Технологията за въздушно охлаждане има проста структура, но е трудно да се осигури постоянна температура на ядрото на батерията в батерията. Не е подходящ за охлаждане на големи пакети литиево-йонни батерии и се използва повече в малки летящи електрически съоръжения и модели от нисък клас. Охлаждащият ефект на технологията за течно охлаждане на охлаждащата плоча е по-добър, но съществува риск от изтичане на охлаждаща течност и равномерността на температурата трябва да бъде допълнително подобрена. Технологията за потапяне в течно охлаждане има забележителни охлаждащи и равномерни температурни ефекти, но е скъпа и може да се прилага повече към електроцентрали за съхранение на енергия с високи изисквания за охлаждане в бъдеще. За повечето литиево-йонни електрически превозни средства, по-евтината технология за течно охлаждане на охлаждащата плоча е по-добър избор.
Въздушното охлаждане обикновено се разделя на два вида: естествено охлаждане и принудително охлаждане. Въздушният поток се използва за отнемане на топлината, генерирана от батерията, и след това за охлаждане на батерията. Той има предимствата на проста структура, ниска цена и никакво замърсяване.
Естественото охлаждане е пасивен метод на охлаждане, който често се нуждае само от проектиране на въздуховоди за разсейване на топлината и се използва широко в ранните литиево-йонни електрически превозни средства.
Течното охлаждане е технология за охлаждане, която използва течност като охлаждаща среда и използва фазовата промяна или потока на охлаждащата течност за обмен на топлина с генериращите топлина компоненти на акумулаторната система. Той има предимствата на бързо разсейване на топлината и висока ефективност на охлаждане. Обикновено се разделя на директно течно охлаждане и непряко течно охлаждане. Охлаждащата течност с директно течно охлаждане е в пряк контакт с нагревателното устройство, като представителното охлаждане с течност за потапяне. Охлаждащата течност на непрякото течно охлаждане не контактува директно с устройството, генериращо топлина, но протича в специфични компоненти за индиректно охлаждане на батерията, като например течно охлаждане на охлаждащата плоча.
